La fábrica de Ferrari, en Maranello, dio a conocer a su nueva joyita ante una gran convocatoria de periodistas de todo el mundo, empresarios, celebridades del deporte y fanáticos del automovilismo. La Ferrari SF-24 fue presentada de cara a la temporada 2024 y los amantes de la Fórmula 1 ya se ilusionan.
Los pilotos Carlos Sainz y Charles Leclerc, que conducirán el monoplaza de la poderosa escudería, probaron la máquina en los simuladores y ahora se aprestan a salir a las pistas en lo que será una dura temporada, con 24 carreras en total, desde el 2 de marzo en Bahréin hasta el 8 de diciembre en Abu Dabi.
La nueva Ferrari ya está lista para el debut del 2 de marzo.
“Creamos una plataforma completamente nueva. De hecho, podría decirse que se han rediseñado todas las áreas del coche. Hemos transformado las indicaciones de los pilotos en magnitudes de ingeniería y hemos atendido su necesidad de un coche más fácil de conducir y, por tanto, más fácil de explotar y llevar al límite», declaró Enrico Cardile, jefe de chasis de la empresa.
«Estoy impaciente por conducirlo en pista para comprobar que, como nos dice el simulador, este coche es el paso adelante que todos queremos», dijo al respecto el español Sainz antes de probar el auto en Fiorano. El monegasco Leclerc, en tanto, consideró que el nuevo auto «promete ser menos sensible y más manejable, y eso es exactamente lo que necesitamos los pilotos para poder hacerlo bien». «Espero un paso adelante en muchos aspectos y por lo que he podido entender en el simulador creo que estamos donde queremos estar. El objetivo esta temporada es estar siempre delante: quiero muchas buenas carreras y volver a las victorias», agregó el piloto.
Con un gran despliegue, la escudería italiana dio a conocer el nuevo prototipo.
La icónica marca que luce el color rojo en sus autos apuesta a innovaciones varias, desde un mayor espacio entre los pontones y el suelo, hasta la posibilidad de cambiar los canales de refrigeración. Ferrari se ilusiona para poder enfrentar con éxito a Red Bull, la poderosa escudería austríaca (ganadora del Mundial de Constructores 2023) y que tiene en el neerlandés Max Verstappen al actual campeón mundial de la Fórmula 1.
La máquina por dentro. Los técnicos dieron todos los detalles en la sede de Maranello.
